簡(jiǎn)述廊道式輸送機(jī)中轉(zhuǎn)矩閉環(huán)的功率平衡控制方案。為實(shí)現(xiàn)主從電機(jī)功率平衡,該方案通過利用轉(zhuǎn)矩跟隨的控制原理實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。廊道式輸送機(jī)在實(shí)現(xiàn)該方案時(shí)將對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩分配方式在電機(jī)功率輸出時(shí)進(jìn)行應(yīng)用。依據(jù)以上原理建立控制框圖,如下頁(yè)圖1所示。圖1主從兩個(gè)控制回路表示為:對(duì)廊道式輸送機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行變頻調(diào)速控制可以通過主電動(dòng)機(jī)M1的變頻器實(shí)現(xiàn)。主電機(jī)M的轉(zhuǎn)矩設(shè)定值為速度環(huán)調(diào)節(jié)器的輸出值,磁通環(huán)控制是依據(jù)兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)在各自系統(tǒng)中的磁通量決定,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)直接轉(zhuǎn)矩控制,達(dá)到了各臺(tái)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩平衡與功率平衡。在功率平衡系統(tǒng)中,由于直接轉(zhuǎn)矩控制可實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制且無(wú)需考慮定子電流的耦合性的特點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)從電機(jī)轉(zhuǎn)矩跟隨主電機(jī)的問題,可以通過利用直接轉(zhuǎn)矩控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　廊道式輸送機(jī)傳統(tǒng)的直接轉(zhuǎn)矩控制往往存在著開關(guān)頻率不固定,低速時(shí)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大等缺點(diǎn),針對(duì)以上不足之處,本文通過釆用PI調(diào)節(jié)器取代了傳統(tǒng)的滯環(huán)比較器的方式解決不足之處。通過對(duì)電壓矢量U4、U在同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下進(jìn)行檢測(cè),將檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)通過轉(zhuǎn)換得到靜止坐標(biāo)系下的參考電壓U、U,便可對(duì)逆變器進(jìn)行空間電壓矢量調(diào)制( SVPWM)。廊道式輸送機(jī)為了實(shí)現(xiàn)磁通優(yōu)化與更加平穩(wěn)的運(yùn)行電機(jī)可通過利用直接轉(zhuǎn)矩與SVM相結(jié)合的控制方式達(dá)到目標(biāo)。

　　簡(jiǎn)述廊道式輸送機(jī)中轉(zhuǎn)矩閉環(huán)的功率平衡控制方案。想要了解更過關(guān)于科瑞森：輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、散料輸送設(shè)備等相關(guān)知識(shí)，歡迎撥打我們的服務(wù)熱線：0391-3683666 或關(guān)注我們的官方網(wǎng)站：http://www.jzcreation.com/